姚振華舉牌中炬高新(姚振華入股中炬高新成本)
中炬高新生產汽車精密鍛件,以及新能源汽車電池核心技術;“寶萬之爭”后,“造車”成為寶能重點布局項目
很多商界大亨都有一個“造車夢”。從一直爭奪FF控制權的賈躍亭,到與銀隆新能源前董事長魏銀倉“決裂”的董女士,造車路上的故事極其戲劇化。
3月21日,“寶灣風波”平息后久違露面的姚振華成為中炬高新實際控制人。公開資料顯示,中炬高新專業(yè)生產汽車精密鍛件,以及新能源汽車電池核心技術。
中炬高新新任董事長陳琳的簡歷顯示,她同時兼任寶能汽車股份有限公司董事長。
種種跡象表明,寶能控股中炬高科可能與汽車制造有關。事實上,“寶萬之爭”之后,寶能和姚振華的動作雖然低調,但與此同時,寶能上市公司的路線逐漸清晰,產業(yè)布局也更加清晰?!霸燔嚒背蔀閷毮艿闹攸c項目。
中巨高年報顯示,公司去年營收41.66億元,同比增長15.43%,凈利潤6.07億元,同比增長34.01%。
沉寂兩年后,姚振華再下一城
2017年之后,姚振華沉寂許久,如今資本市場又看到了他的身影。
3月20日,中炬高新發(fā)布公告稱,收到火炬開發(fā)區(qū)管委會來函《情況說明》。此次《情況說明》的主要內容是確定中炬高新不再是火炬開發(fā)區(qū)管委會實際控制的企業(yè),為國有企業(yè)。
截至3月19日,火炬開發(fā)區(qū)管委會所屬國有獨資企業(yè)中山火炬集團有限公司(以下簡稱“火炬集團”)持有中炬高新8542.55萬股,占占公司股權10.72%。為中炬高科第二大股東。中山潤天投資有限公司(以下簡稱“中山潤天”)持有中炬高新1.99億股,占公司股權24.92%,為中炬高新第一大股東。
其中,寶能通過資本運作平臺深圳市鉅盛華有限公司(以下簡稱“鉅盛華”)間接持有中山潤天100%股權。從持股比例來看,寶能集團的持股比例遠超火炬集團,而且寶能集團在中炬高新的董事會中也有發(fā)言權。
隨后,中炬高科實際控制人發(fā)生變更。3月21日,中炬高新公告稱,公司于3月19日收到火炬開發(fā)區(qū)管委會發(fā)來的《關于中炬高新技術實業(yè)(集團)股份有限公司國有股的情況說明》。經(jīng)公司審慎判斷,并與中炬高新第一大股東中山潤天核實后,中炬高新實際控制人火炬開發(fā)區(qū)管委會變更為姚振華。
就此事,新京報記者3月29日多次致電中炬高新科技董事會秘書辦公室,但均無人接聽。寶能并未做出相應回復。但公告顯示,本次實際控制人變更不會影響中炬高科的日常經(jīng)營。通過體制機制變革,有望為公司發(fā)展提供新的活力和動力。
姚振華成為中炬高科實際控制人并非一朝一夕的事。事前已有警告。
2018年9月7日,姚振華參股的前海人壽保險股份有限公司(以下簡稱“前海人壽”)將其持有的中聚高新1.99億股(占中山潤天的10股)轉讓給中山潤天。占公司總股本的%)。24.92%),中山潤天收購前海人壽,成為中炬高新第一大股東。
實現(xiàn)控股后,寶能系在公司經(jīng)營權上發(fā)力。2018年11月15日,中炬高新舉行董事會換屆選舉。新一屆董事會由9人組成,其中中山潤天推薦4人,火炬集團推薦2人,其余3人為獨立董事。
其中,陳林當選為中炬高新董事長,并變更為公司法定代表人。從公告披露的信息來看,陳林現(xiàn)任深圳市寶能投資集團有限公司高級副總裁、深圳市深業(yè)物流集團有限公司副總經(jīng)理;兼任前海人壽保險股份有限公司、廣東韶能集團有限公司監(jiān)事會主席,中國南玻集團有限公司董事長,南寧百貨大樓股份有限公司董事寶能集團股份有限公司董事長、寶能汽車股份有限公司董事長黃偉、周英、周艷梅也加入中炬高新董事會。至此,寶能系在中炬高新董事會中占有多數(shù)席位。
在控制權交替過程中,寶能系也做出了一些“妥協(xié)”。2018年8月22日,中山潤天接管中炬高新控制權前,中炬高新修改了部分公司章程。公司章程第五條補充說,公司注冊地址將永久保留在中山市霍州高新。變更技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的,須經(jīng)董事會全體董事一致同意后提交股東大會審議?;鹁婕瘓F在中炬高新的董事會中占有兩個席位,這意味著在目前條件下,未經(jīng)火炬集團同意,中炬高新的注冊地址不能變更。
姚振華的造車路線明確
此前,寶能實控人姚振華以低調、激烈的資本運作方式而聞名。股權變動信息顯示,寶能集團前身為深圳市新寶康實業(yè)發(fā)展有限公司,新寶康的前身是成立于1997年的深圳市新寶康蔬菜實業(yè)有限公司。
2014年以來,寶能利用鉅盛華和前海人壽兩大核心平臺,通過舉牌或參與定向增發(fā)的方式投資上市公司,包括華僑城、中聚高新、紹能、明星動力、南寧百貨、合肥百貨等,南玻A等,支出超過500億元。2015年12月,鉅盛華與一致行動人前海人壽持有公司20.008%股份,成為公司第一大股東。寶萬與寶萬之間的戰(zhàn)斗變得異常激烈,再次展現(xiàn)了姚振華兇猛、咄咄逼人的風格。
此次寶能沒有控股萬科A,但不斷上漲的股價也為寶能貢獻了不少利潤。2017年2月,保監(jiān)會公布對前海人壽違法案件的行政處罰。因準備、提供虛假材料、違規(guī)使用保險資金等問題,時任前海人壽董事長姚振華被吊銷從業(yè)資格、禁止從事保險業(yè)10年的處罰。此后,姚振華就很少在資本市場公開露面。
“寶萬之爭”之后,寶能的動作一直十分低調,但寶能旗下上市公司的路線逐漸清晰,寶能的產業(yè)布局也更加清晰,“汽車制造”成為寶能的重點項目。
2017年12月21日,寶能微信公眾號發(fā)布的文章《寶能集團相關負責人談戰(zhàn)略投資觀致汽車》表示,當前,燃油汽車仍有較大市場發(fā)展空間,但新能源、智能化已成為汽車產業(yè)發(fā)展新趨勢。趨勢。寶能擬采取的策略是,大力優(yōu)化提升燃油車業(yè)務,同時牢牢抓住新能源汽車“窗口”。上述寶能負責人表示,寶能集團多個業(yè)務板塊與汽車關聯(lián)度較高,可以與汽車制造形成協(xié)同效應。
公開信息顯示,寶能旗下的幾家上市公司均與汽車零部件相關。韶能股份有限公司下屬生產汽車變速器零部件及總成的子公司。主要客戶有美國伊頓公司、比亞迪、廣汽集團等;中炬高科不僅專業(yè)生產汽車精密鍛件,還與國家高新技術綠色材料發(fā)展中心合作成立了子公司,主要經(jīng)營鎳鎘、鎳氫系列電池產品,擁有新能源汽車電池核心技術。
寶能官網(wǎng)顯示,寶能汽車是寶能高端制造的發(fā)展方向。觀致汽車、南玻集團、韶能集團、中炬高科等已成為其汽車制造業(yè)的重要組成部分。
2018年7月18日,寶能旗下深圳寶信金融服務有限公司為兆信股份舉牌。其中,通過大宗交易增持7140萬股(占兆信股份總股本的3.79%),通過集中競價增持2272.06萬股(占兆信股份總股本的1.21%)。合計持有兆芯股份5%股權。據(jù)東方財富網(wǎng)了解,兆芯新能源業(yè)務包括新能源光伏發(fā)電、新能源汽車運營、新能源汽車充電樁、儲能、智慧停車等領域。
中炬高科旗下美味公司卷入股權糾紛
2018年年報顯示,中炬高新及其子公司中匯合創(chuàng)公司在中山城軌站北側擁有約1600畝商住用地。他們自2010年起從事房地產開發(fā),業(yè)務涉及物業(yè)管理、商業(yè)設施、園林綠化等領域。雖然房地產業(yè)務尚未成為中炬高新的支柱產業(yè),但1600畝的土地儲備仍然非常有吸引力。
報告期內,中聚高新凈利潤主要來源為廣東美食鮮調味食品有限公司(以下簡稱“美食鮮”),貢獻凈利潤3.34億元,占中聚高新的半壁江山。高新報告期內凈利潤。關于。2012年4月,美鮮與北京朗天慧德投資管理有限公司(以下簡稱“朗天慧德”)共同投資設立廣東廚邦食品有限公司(以下簡稱“廚邦公司”),其中梅縣控股比例為80%。
中炬高科曾擬出資3.4億元收購朗天慧德持有的楚邦公司20%股權。2018年12月16日,中炬高新收到朗天匯德的《廣東廚邦食品有限公司股權轉讓協(xié)議》。朗天慧德法定代表人李雷簽字并加蓋公章,但未填寫簽字日期。美味生鮮于2018年12月于5月17日完成《協(xié)議》簽字蓋章(由美味生鮮法定代表人張衛(wèi)華簽字蓋章)。
2019年3月12日,中炬高新在回復關于收購子公司股權及關聯(lián)交易的問詢函時表示,今年1月30日,朗天慧德法定代表人李雷已核實相關事項雙方就辦理股權轉讓事宜進行協(xié)商。我以工商轉讓文件等相關事宜為由,前往中炬高新。在核對工商轉讓文件的過程中,我撕毀了雙方簽字的《股權轉讓協(xié)議》,將《關于終止出讓廣東廚邦食品有限公司20%股權的函》提交給中炬高新。
上述問詢函回復公告顯示,中炬高新高管陳超強、張衛(wèi)華、張曉紅及朗天匯德法定代表人李雷簽字《會談紀要》。同日,美味生鮮就“您與我們之間涉及《廣東廚邦食品有限公司股權轉讓協(xié)議》的相關事宜”致函浪天匯德,向浪天匯德明確表示不認可《會談紀要》,不同意浪天匯德使用《終止函》。010-。認領并向公安機關報案。
2月25日,美鮮鮮收到朗天慧德回復,請求終止股權交易。3月4日,上交所就本次股權轉讓相關問題發(fā)出問詢函。
中炬高新3月29日披露的年報顯示,公司2018年營收41.66億元,同比增長15.43%,凈利潤6.07億元,同比增長34.01%。
新京報記者張燕迪
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